• Schienenkopfreparatur, reduzierte Instandhaltung und geringere Kosten

Schienenköpfe

Schienenköpfe ist der obere Teil einer Schiene, der zum Tragen und Führen der Räder von Eisenbahnradsätzen dient. Sie können schon nach sehr kurzer Zeit beschädigt werden, da die Räder die Last der Schienenfahrzeuge und gleichzeitig auch die Momente beim Beschleunigen und Bremsen übertragen. Der Metall-auf-Metall-Verschleiß kann zu offensichtlichen Defekten, aber auch zu Beschädigungen unterhalb der Oberfläche führen. Bleiben diese „unbehandelt“ führen weiteren Schäden an der Schiene oft zur Stilllegung der Bahnstrecke. Die Sanierung von Schienenköpfen durch Auftragschweißen ermöglicht eine lokale Instandsetzung der Schiene vor Ort im Gleis, was zu einer Verringerung der Wartungs- und Ausfallzeiten führt. Der Einsatz von automatischen oder halbautomatischen Schweißverfahren ist eine kostengünstige Lösung im Vergleich zum Austausch einer Schiene. Weiterhin können entsprechende Auftragschweißungen vollautomatisiert in der Werkstatt zur Regeneration oder Neuteilfertigung von Schienensegmenten vorgenommen werden.

LÖSUNGEN FÜR SCHIENENKÖPFE

Welding Alloys bietet kostengünstige und zeitsparende Lösungen für die Reparatur von Schienenköpfen. Durch den Einsatz unserer automatisierten Schweißanlagen in Kombination mit unseren speziellen Schweißzusatzwerkstoffen und Verfahren können wir die Lebensdauer von Schienenköpfen signifikant verlängern.

Unsere FTR (Frog Top Rail)-Schweißmaschine in Kombination mit unserem Sortiment an Fülldrahtelektroden wurde speziell für die Instandhaltung von Schienen und Weichen entwickelt. Als weltweit führender Anbieter entsprechen unsere Produkte den höchsten Qualitätsstandards und sind für den weltweiten Einsatz zugelassen.

WARUM WELDING ALLOYS WÄHLEN?

Unsere Service-Ingenieure von Welding Alloys Integra kennen die typischen Defekte an Schienenköpfen im Detail und können daher Werkstoffe und Verfahren empfehlen, die die Lebensdauer der Bahngleise verlängern. Um den bestmöglichen Service zu bieten, verwendet Welding Alloys eigene Schweißautomaten und eigene Fülldrahtelektroden um den Verschleiß der Gleisanlagen entgegenzutreten.

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