Bitte beachten Sie: Dieser Fallstudie wurde mit einer KI basierten Online-Übersetzung erstellt. Klicken Sie hier, um den Artikel auf Englisch anzuzeigen.
PROZESSTECHNISCHE
DIENSTLEISTUNGEN
VERLÄNGERTE
LEBENSDAUER
DER TEILE
ERHÖHTE
EFFIZIENZ
Auf dem Höhepunkt der COVID-19-Pandemie führte Welding Alloys ein Projekt zur Reparatur einer Walzmühle (VRM) am Standort von Hanson Cement in Purfleet, Essex, durch. Die Arbeiten umfassten die Reparatur eines Loesche 46 2+2S VRM-Schleiftischs und der Walzen, die bei der Verarbeitung von 3 500 Tonnen Hüttensand stark abgenutzt waren.
Welding Alloys hat eine langjährige Beziehung zu Hanson Cement und die Verschleißdienstleistungen für das Werk Purfleet begannen mit der Inbetriebnahme des VRM im Jahr 2001.
Beide Unternehmen erkannten die Komplexität und die Herausforderungen an, die mit der Fertigstellung des Projekts innerhalb der begrenzten Stillstandzeit und der Einhaltung der COVID-19-Maßnahmen verbunden waren. Als Teil der Gesamtplanung wurde ein neuer innovativer Schichtplan entworfen, der die für die Fertigstellung des Auftragsschweißens erforderlichen Stunden reduzieren sollte. Darüber hinaus wurden abgegrenzte Bewegungsbereiche abgesteckt, um die Einhaltung der sozialen Distanz zu vereinfachen, und ein ungenutzter Kantinenbereich wurde Welding Alloys zur Verfügung gestellt, um den Bedarf an gemeinsam genutzten Räumen zu verringern.
Die Überholung des VRM-Tisches und der Walzen war dringend erforderlich, denn sobald die Walzen und der Tischspalt außerhalb der optimalen Toleranzen liegen, sinkt die Produktivität erheblich, was zu schlechter Leistung und Outputs führt.
Nach der anfänglichen Bewertung des Verschleißes durch das technische Team von Welding Alloys wurde festgestellt, dass die Schleifkomponenten unter Verwendung der Integra™-Fräsdrahtprodukte wieder in die Profilschablone eingesetzt werden sollten. Diese Produkte sind speziell für Auftragsschweißen und Reprofilierung von Mahlkomponenten in Vertikalmühlen konzipiert. Daten aus früheren Projekten in Purfleet, bei denen diese Produkte auf Walzen und Tische aufgetragen wurden, zeigten sehr erfolgreiche Ergebnisse.
Während des gesamten Projekts wurden alle Aspekte des Schweißens von geschulten Welding Alloys Integra™-Teammitgliedern überwacht, die über die entsprechenden Sicherheitsschulungspässe verfügten und eine Erste-Hilfe-Schulung absolviert hatten. Die Gefährdungsbeurteilungen wurden angepasst, um die COVID-19-Maßnahmen einzubeziehen und die engen Räume im Zusammenhang mit den Fabriken zu berücksichtigen. Dazu gehörten die Messung der Körpertemperatur zu Beginn jeder Schicht, die Bereitstellung von Handdesinfektionsstationen, die An- und Abreise in getrennten Fahrzeugen und die Einhaltung der sozialen Distanz. Welding Alloys schloss die Arbeiten vor Ort in nur drei Tagen vorzeitig ab, einschließlich der Installation der Geräte in der VRM und des Abbaus der Geräte am Ende der Renovierung.
Herausforderung
Reparatur Loesche 2+2S VRM Schleiftisch und Walzen während COVID-19
Lösung
Wiederherstellung von Schleifkomponenten nach Profilschablone unter Verwendung von Welding Alloys speziell entwickelter Drähte
Ergebnis
Verlängerte Lebensdauer der Komponenten
Zu den erzielten Verbesserungen gehören eine längere Lebensdauer der Komponenten, eine bessere Mahlleistung und ein geringerer Energieverbrauch.
Verschleißreduzierung ist ein Schlüsselelement der Instandhaltungsstrategie eines jeden Werks, und Welding Alloys steht weltweit an der Spitze der Verschleißmanagementtechnologien und -innovationen. Durch kontinuierliche Verbesserungen von Formeln und Verfahren ist das Auftragen von Hartauftragsschichten die bevorzugte Lösung zur Verlängerung der Lebensdauer traditioneller Mahlkomponenten in der Zementindustrie. Für die Arbeiten an der Walzenschüsselmühle (VRM) am Standort von Hanson Cement in Purfleet wurde das Auftragsschweißen mit den automatisierten WA-Mühlenbausätzen aufgetragen, die sich ideal für die Reparatur von Mühlen vor Ort eignen.
Um die Projektdauer und -zeit zu verkürzen, verwendete Welding Alloys für jede Walzwerkskomponente einen eigenen Walzwerksatz. Jedes Kit wurde so programmiert, dass es rund um die Uhr läuft, und beide Walzen wurden gleichzeitig repariert. Die bei diesem Projekt erzielten Ergebnisse setzen neue Maßstäbe für die Reparatur von Vertikalwalzmühlen (VRM) und sind ein Beispiel für die von Welding Alloys angewandte Kultur der kontinuierlichen Verbesserung.
Die Welding Alloys Group kann neue hartbeschichtete Zementmühlenwalzen und -tische liefern, die den Komponenten eine längere Lebensdauer verleihen, bevor sie in Betrieb genommen werden. Dadurch wird die Produktionsleistung erhöht und die Stillstandzeit der Anlage erheblich reduziert. Welding Alloys liefert Standardwalzen und -tische, und durch die Verwendung der bewährten Mill- und MillCarb-Fülldrahtprodukte der Gruppe kann die Lebensdauer der Verschleißteile um 100 % oder mehr verlängert werden.
Diese Änderungen werden nun in den Werkstätten auf der ganzen Welt umgesetzt und sind Teil des Standardangebots für die Kunden, das noch mehr Flexibilität und Service bietet.