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Nota: Este artículo se ha creado mediante traducción automática.
En 2019, Welding Alloys Far East (WAFE) recibió rodillos de molino de carbón VRM de una Planta de Energía local para recargue duro. A la luz del éxito anterior de MillCarb™ – nuestra solución de desgaste avanzada para componentes de molienda, se tomó la decisión de suministrar 3 de los rodillos soldados con esta solución.
El equipo de WA Integra™ de WAFE llevó a cabo el recargue duro de los rodillos y, una vez finalizado con éxito el proyecto, los rodillos fueron inspeccionados, medidos y devueltos al cliente para su instalación.
La instalación se desarrolló según lo previsto y los molinos volvieron a ponerse en servicio a finales de 2019. Aproximadamente un año después (7.000 horas), el cliente volvió a ponerse en contacto con WAFE para llevar a cabo el recargue duro basado en el ciclo de soldadura anual. Tras la Inspección y medición, se tomó la decisión de volver a soldar únicamente los rodillos que no habían sido recargados con nuestra solución MillCarb™ , y devolver al servicio los rodillos MillCarb™ sin intervención, basándose en el escaso desgaste existente en ese momento.
Los rodillos MillCarb™ presentaban un perfil de desgaste suave y uniforme, con aproximadamente un 50% de desgaste en comparación con los demás rodillos. Como demuestran las imágenes siguientes, esta avanzada solución ofrece sin duda una resistencia superior al desgaste.
¿Qué es MillCarb ?™
MillCarb™ es una aleación cerámica compuesta de matriz metálica, totalmente reparable y soldada, que ofrece una solución optimizada de protección contra el desgaste de los componentes de molienda. MillCarb™ ha sido desarrollado en colaboración con los Líderes del sector de fabricantes de equipos originales de molienda y expertos en ciencia de materiales para garantizar un rendimiento óptimo cuando más se necesita y está estableciendo nuevos estándares para las Industrias de molienda de cemento y carbón.
Los estrictos controles y el exclusivo proceso de soldadura de MillCarb™ dan como resultado un producto final de hasta 20 mm de espesor, incrustado con partículas de carburo cerámico distribuidas uniformemente por todo el espesor del recubrimiento soldado. El tamaño, la forma, la composición y las técnicas de deposición de estas partículas se determinaron mediante un enfoque científico, combinado con pruebas en tiempo real que garantizan que la segregación de partículas queda prácticamente eliminada. Una de las ventajas de MillCarb™ es la tasa de desgaste uniforme en todo el espesor del depósito. La dilución del material base tiene poco efecto en la tasa de desgaste y la solución no depende necesariamente de la elección del consumible de soldadura, la química y las tasas de enfriamiento para su éxito.
Si desea obtener más información sobre cómo puede beneficiarse de la prolongación de la vida útil y la reducción del coste total de propiedad de los componentes rectificados, póngase en contacto con su filial local de Welding Alloys.
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